华东政法大学hg3399.com|官网网 设为首页 加入收藏夹

华东政法大学hg3399.com|官网网

hg3399.com| 考试计划|学习笔记| 报考指南| 经验交流|求职就业| hg3399.com|官网感悟| hg3399.com|官网辅导|考前冲刺| 转考免考| 招生简章
政策动态| hg3399.com|官网问答|应试技巧| 考试安排| 报名报考|了解hg3399.com|官网| 各类查询| 毕业事项|学位申请| 助考助学| 常见问题
您现在的位置:主页 > 报名报考 >

车享配召开2016经销商大会(1)

时间:2017-01-10??来源:未知??作者:华东政法继续教育学院

上海2017年1月9日电 /美通社/ -- 一百多年前狄更斯曾说:“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代”。而对于现在国内的汽车售后配件市场来说,这句话同样“显灵”。

随着国内汽车市场“存量时代”的到来,汽车后市场的规模连续膨胀,2016年已然超过万亿。作为必不可少的硬件支撑,售后配件市场也天然是水涨船高。而看似前景辽阔的当面,传统的汽配经销商也正在遭受前所未有的尴尬:一方面,配件的溯源和保真、仓储本钱和物流效率、同质化竞争等长久存在的痛点尚未解决,这种疼痛随同着市场体量的扩大愈演愈烈;另一方面,在互联网的冲击下,新理念、新模式的不断兴起也让这些行业内的老玩家们压力倍增。

2017年1月6日,车享平台旗下的专业汽车零部件与用品O2O品牌“车享配”召开年度经销商大会,诚邀近150家汽配经销商共聚车享大楼。会上,车享配还特殊邀约了AC汽车结合开创人、主编陈海生,汽车服务世界创始人胡军波作为行业视察员出席,与经销商共同探讨破局发展之路。车享配现场亮出三张“王牌”,助力经销商转型共赢。

B2B的本质,所有起点都要回归到消费者

“门店生意好,模式就是对的。”

“消费者选择你就冲两点,质量要好,服务要到位,很简略。”

作为本次大会圆桌论坛的经销商代表之一,上强汽车配件销售有限公司总经理王海根的发言是传统汽配经销商典型的务实作风。这样相似的观点好像在行业中已经形成共鸣,较为清楚地折射出B2B的实质所在。

假如需要知足消费者的需求,就要在两端上下工夫:上游的品牌端,是实现“好产品”的要害。配件的质量要好、品类要全、所能笼罩的品牌、车型要尽可能的多,还要掌握消费者需求的变化,对产品的迭代有倏地的响应能力;下游是面向消费者的终端,实现“好服务”是中心。经销商把产品卖给门店,门店有专业的技巧、优质的服务让有需求的车主真正发生消费,并且形成黏粘度,才会有补货,有新的消费需求,有终端反馈,整个B2B产业链才是持续运转的。

经销商发展之痛:做好两端链接知易行难,行易精难

很显然,链接“好产品”和“好服务”之间的,就是汽配经销商。

北京越亘汽车配件有限公司董事长董茉1993年便开端做汽车配件,在这个范畴扎根25年。对于近年来一些大佬的入局,她有着她的自信:“零配件生产一年的方案是多少?主机厂不知道。这要靠两年、三年甚至更久和修理厂、和车主打交道。光靠拿别人的钱,不懂这个市场仍是玩不转”。对于所有的汽配经销商而言,生存发展都在于抓住消费者的需求,去匹配两端的业务。

然而,做好这个链接者也并非易事。上海车誉汽配有限公司总经理王永超坦白地表现,这两年汽配经销商的日子并不好过。“最艰苦的应该是从2010年之后,销售额涨不上来,毛利率下降。许多好的资源都被大的企业拿走了,我们能做的配件越来越少。”

除了王永超所说的上游品牌端的资源对接,掌握产品德量的能力外,随着市场体量的扩展和消费进级浪潮袭来,库存治理能力、物流能力、信息才能等方面的缺少也是传统配件经销商广泛的痛点。




上一篇:北京中考:语文新增科幻小说阅读 化学减知识点
下一篇:别让入境“拦路虎”阻挡了你踏入美国名校大门